REC - Auxiliar de Rampa (Exclusivo PcD)

dnata Brasil Recife - PE CLT Presencial
dnata Brasil

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Globalmente, a dnata foi fundada em 1959 em Dubai, possui mais de 46.000 funcionários divididos em 38 países nos 6 continentes, com atuação em 136 aeroportos e auxiliando mais de 347 clientes.

Detalhes da vaga

Cargo
REC - Auxiliar de Rampa (Exclusivo PcD)
Contrato
CLT
Vagas
1
Modelo
Presencial
PcD
Aceita PcD
Publicada
27/10/2026
Candidaturas até
29/11/2026

Localização

Descrição da vaga

Junta-se a nós e venha trabalhar em uma das maiores empresas especializadas em assistência à aviação no Brasil. ✈️💙

A dnata Brasil opera em 30 aeroportos, garantindo que todos os voos recebam o melhor atendimento com o máximo de agilidade; nossas equipes são reconhecidas pela dedicação, profissionalismo, ética, qualidade e expertise apresentados; somos 100% dedicados ao cumprimento de nossas funções.

Globalmente, a dnata foi fundada em 1959, em Dubai. Possuímos mais de 46.000 funcionários divididos em 38 países, nos 6 continentes, com atuação em 136 aeroportos e auxiliando mais de 347 clientes pelo mundo.

Estas são oportunidades exclusivas para PcDs na nossa base em Recife (REC).

  • Ensino médio concluído;
  • Boa comunicação interpessoal;
  • Capacidade analítica de situações;
  • Resistência ao stress;
  • Nos aspectos físicos exigem-se coordenação motora ampla e fina, destreza, articulação dos membros superiores e dos inferiores, postura em bipedestação para desenvolvimento de suas atividades, rotação e flexão do tronco, esforço físico e deambulação por toda área operacional.

    Nos aspectos sensoriais exigem-se acuidade visual para movimentação de bagagens da esteira para equipamentos de transporte, calçamento, carregamento e descarregamento de aeronaves com malas e cargas, sinalização em torno do voo a ser atendido, inspeção e varredura do piso para coleta de objetos caídos, percepção auditiva para identificação de sinais sonoros de equipamentos e máquinas na pista.

    Nos aspectos neuropsíquicos exigem-se atenção, concentração, habilidade organizacional, interpretação de dados e iniciativa para solução de situações causais.

  • Zelar pela aeronave durante chegadas e partidas;
  • Verificar e zelar pelas etiquetas de bagagens e cargas;
  • Colocar e retirar calços e cones nas aeronaves de acordo com o Manual do Cliente ou MGO da dnata;
  • Através da leitura de etiquetas de identificação de bagagens e cargas (seja com o auxílio de tecnologia ou não), realizar a segregação dos volumes nas áreas de triagem dos aeroportos, visando o carregamento em dispositivos de armazenagem (carretas e/ou ULDs) nos voos corretos;
  • Acondicionar as bagagens e cargas nos porões seguindo as normas e procedimentos contidos no MGO, conforme recomendações de identificação de situações especiais (cargas frágeis, perigosas, animais vivos, perecíveis);
  • Através da leitura das etiquetas de identificação dos volumes, efetuar o descarregamento das bagagens e cargas, disponibilizando-as no local designado (esteiras de restituição);
  • Segregar bagagens e cargas durante o descarregamento de aeronaves para realizar a conexão entre voos através da leitura de etiquetas de identificação dos volumes;
  • Inspecionar e fiscalizar as embalagens de cargas e bagagens, verificando se estão devidamente adequadas para o transporte a fim de garantir a segurança do voo e dos colaboradores responsáveis pelo manuseio;
  • Realizar o manuseio correto e a devida alocação das bagagens e cargas nos porões, observando a retenção interna e o limite de segurança de altura do porão
  • Descarregar cadeira de rodas ou carrinho de bebê, disponibilizando-os no local designado;
  • Realizar o balizamento de equipamentos durante o procedimento de acoplagem dos mesmos nas aeronaves para evitar colisões com a fuselagem;
  • Realizar o atendimento das aeronaves dentro do tempo estabelecido para cada tipo de atendimento e classificação do aeroporto em que atua;
  • Realizar o checklist nos equipamentos não motorizados, garantindo segurança nas operações e direcionando à equipe de manutenção (GSE Técnico) os equipamentos que necessitem de reparos;
  • Reportar aos superiores sobre qualquer intercorrência nos equipamentos durante a operação.

Todos os envios de CV devem vir obrigatoriamente acompanhados do "LAUDO CARACTERIZADOR DE DEFICIÊNCIA". De acordo com o Decreto 3.298/1999 e com a Instrução Normativa SIT/ MTE n.º 98 de 15/08/2012, observados os dispositivos da Convenção sobre os Direitos das Pessoas com deficiência, Lei 12764/12, Lei13146/2015.

Fonte: gupy

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